Погружной насос для сточных вод WILO TMT 32M113/7,5Ci 2780032 6070087 2458807
Артикул: 2780032 6070087 2458807
196 872 руб.
Нет в наличии
Доставка вМосква
Самовывоз из магазина0 руб.
по предварительному заказу
(г. Москва, м. Таганская,
ул. Большие Каменщики, д. 6, стр. 1)
(г. Москва, м. Таганская,
ул. Большие Каменщики, д. 6, стр. 1)
Курьером (1-2 рабочих дня)0 руб.
(300 руб. при покупке до 7000 руб.)
Самовывоз из ПВЗ (1-2 рабочих дня)0 руб.
(300 руб. при покупке до 7000 руб.)
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цена
- 196 872 руб.
Вес, кг
- 39
Корпус насоса
- EN-GJL-250
Вес, прим. m, кг
- 39
Рабочее колесо
- EN-GJL-250
Вес (брутто), кг
- 44
Статическое уплотнение
- HNBR
Вид упаковки
- Одноразовый поддон
Высота (брутто), мм
- 750
Высота (нетто), мм
- 484
Скользящее торцевое уплотнение
- SiC/SiC
Длина (брутто), мм
- 285
Длина (нетто), мм
- 203
Тип насоса
- TMT 32M113/7,5Ci
Количество на один слой, шт
- 1
Количество на поддон, шт
- 1
EAN
- 4048482413112
Ценовая группа
- PG7
Длина соединительного кабеля, м
- 10
Свойства упаковки
- Транспортировочная упаковка
Тип соединения кабеля
- Разъемный
Тип штекера
- -
Цвет
- зеленый
Ширина (брутто), мм
- 385
Макс. частота включений, 1/ч
- 50
Ширина (нетто), мм
- 241
Номинальный ток IN, А
- 2.4
Макс. глубина погружения, м
- 7
Оптимальный напор Hopt, м
- 11
Оптимальный расход Qopt, м3/ч
- 12
Тип пуска
- Прямой
Свободный сферический проход, мм
- 9
Число полюсов
- 2
Стандарт подключения
- EN 1092
Защита электродвигателя
- Bimetall
Корпус электродвигателя
- EN-GJL-250
Режим работы (в непогруженном состоянии)
- S3-25
Температура перекачиваемой жидкости T, ºС
- +3 ... +95
Класс изоляции
- F
Потребляемая мощность P1, кВт
- 1,027
Режим работы (в погруженном состоянии)
- S1
Фланцы (по EN 1092-2) PN
- PN 10
Взрывозащита
- –
Максимальное рабочее давление pmax, бар
- 1.8
Номинальная мощность электродвигателя P2, кВт
- 0.75
Подключение к сети
- 3~400 В, 50 Гц
Поплавковый выключатель
- -
Уплотнение со стороны электродвигателя
- Графит/стеатит
Номинальная частота вращения n, об /мин
- 2,931
Макс. напор Hmax, м
- 16
Степень защиты
- IP 68
Макс. расход Qmax, м3/ч
- 22
Напорный патрубок
- G 1¼
Сечение кабеля
- 7G1,5
Тип кабеля
- TGSH-J
Назначение
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Погружной дренажный насос
- Инструкция по монтажу и эксплуатации
ОПИСАНИЕ
Полностью затапливаемый погружной дренажный насос для отвода сточных вод для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания рабочих сред с температурой макс. до 95 °C. Подсоединение с напорной стороны выполнено в виде горизонтального резьбового фланцевого подсоединения. Электродвигатель насоса с сухим ротором в трехфазном исполнении для прямого пуска оснащен устройством контроля герметичности камеры электродвигателя и системой контроля температуры обмотки электродвигателя с помощью биметаллического датчика. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимо от направления вращения. Длина теплостойкого кабеля электропитания – 10 м; кабель залит с продольной герметизацией и имеет свободные концы. Корпус и рабочее колесо выполнены из серого чугуна.
Описание серии
Тип
Погружной дренажный насос
Применение
Перекачивание следующих сред:
- загрязненная вода;
- промышленные загрязненные воды с макс. температурой 95 °C
Обозначение
Например: Wilo-Drain TMT 32M113/7,5Ci TMT Погружной дренажный насос для загрязненной воды с температурой до 95 °C 32 Номинальный диаметр напорного патрубка G 1¼ M Исполнение рабочего колеса: Многолопастное рабочее колесо 113 Диаметр рабочего колеса в мм 7.5 /10 = номинальная мощность электродвигателя P2 в кВт Ci Материал: Серый чугун
Особенности/преимущества продукции
- Для перекачивания жидкостей с температурой до 95 °C
- Залитый кабельный ввод
- Контроль температуры электродвигателя
Технические характеристики
- Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
- Степень защиты: IP 68
- Макс. глубина погружения: 7 м (TMT 32M); 5 м (TMT/TMC 32H, TMC 40)
- Температура перекачиваемой жидкости: в погруженном состоянии = 3 – 95 °C
- Длина кабеля: 10 м
- Свободный проход для сферических частиц: 9 мм
- Напорный патрубок: G 1¼ (TMT 32M); Rp 1¼ (TMT/TMC 32H); Rp 1½ (TMC 40)
Оснащение/функции
- Кабель электропитания для перекачиваемых жидкостей с температурой до 95 °C, неразъемное соединение
- Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
Материалы
Исполнение “Ci” (TMT 32M)
- Корпус насоса: EN-GJL-250
- Рабочее колесо: EN-GJL-250
- Вал: 1.4021
- Скользящее торцевое уплотнение: SiC/SiC; графит/стеатит
- Статические уплотнения: HNBR
- Корпус электродвигателя: EN-GJL-250
Исполнение “Ci” (TMT 32H)
- Корпус насоса: EN-GJL-250
- Рабочее колесо: EN-GJL-250
- Вал: 1.4122
- Скользящее торцевое уплотнение: Двойное из графит/стеатит
- Статические уплотнения: Viton
- Корпус электродвигателя: EN-GJL-250
Исполнение “Br”
- Корпус насоса: G-CuSn10
- Рабочее колесо: G-CuSn10
- Вал: 1.4122
- Скользящее торцевое уплотнение: Двойное из графит/керамика
- Статические уплотнения: Viton
- Корпус электродвигателя: G-CuSn10
Исполнение “St”
- Корпус насоса: 1.4408
- Рабочее колесо: 1.4408
- Вал: 1.4571
- Скользящее торцевое уплотнение: Двойное из графит/керамика
- Статические уплотнения: PTFE/тефлон
- Корпус электродвигателя: 1.4408
Описание/конструкция
Полностью затапливаемый погружной дренажный насос для отвода загрязненной воды для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания сред с температурой макс. до 95 °C.
Гидравлическая часть
Гидравлический корпус и рабочее колесо выполнены из серого чугуна. Подсоединение с напорной стороны выполнено в виде горизонтального резьбового подсоединения.
Электродвигатель
Используются двигатели с поверхностным охлаждением в трехфазном исполнении для прямого пуска. Отвод тепла передается непосредственно в окружающую среду через корпус электродвигателя. Данные электродвигатели можно использовать в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии – в повторно-кратковременном режиме (S3).
Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:
- Контроль герметичности камеры электродвигателя
Контроль герметичности камеры электродвигателя сигнализирует о поступлении воды в камеру электродвигателя. - Датчик контроля температуры обмотки электродвигателя защищает обмотку от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.
Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.
Уплотнение
Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями. Камера уплотнений между торцовыми уплотнениями заполнена белым медицинским вазелиновым маслом.
